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Festival insulaire au Palais. Eric et les copains au Palais - On y était !!! Fete et musique a gogo jusqu'a 4 h du mat prevu, et sortie du bassin a flot obligatoire vers 6h30. C'est le pied. Sortis du Palais à 6h00.

450-x-Sterwen-001Samedi, on est allé à Ster Wenn  au moteur vu la pétole.  Dimanche on est rentrés sous spi, avec deux empannages à l’entrée et à la sortie des Béniguets, un petit mouillage au nord de Houat pour déjeuner, avec arrivée et départ sous voile rien que pour le plaisir.   Retour au bon plein, à 6 – 7 nœuds avec peut-être 10 nœuds de vent réel.  Bref, un pur bonheur.

TOURDUF2012 N4A0672BOn pourait appeler l'article Ouest tournant Sud. Voici le TourDuf de e², avec toutes les photos dans le diaporama. Nous avons couru le Tour Duf sur Electron libre, Marc, Michel, Etienne, Vincent, Claire et Manuel. Le tour du Finistère contre le courant, au ras des caillous (au milieu en fait).

TOURDUF2012 N4A0672BOn pourait appeler l'article Ouest tournant Sud. Juste pour vous faire patienter, en attendant plus de détails.  Nous avons couru le Tour Duf sur Electron libre, Marc, Michel, Etienne, Vincent, Claire et Manuel.

En vrac, la nouvelle marina à Roscoff, du soleil,  du rase caillou pour contourner le Finistère Nord contre le courant

Nord tournant Est - Camaret Roscoff au moteur sous le soleil, juillet 2012

jeanmichelmarcmichelDimanche matin. Après un tour de la Bretagne Crach ou Saint Jacut, convergence à Roscoff, manip de voitures, tout l'équipage en route vers Camaret. Timing parfait. Grand soleil. On vient juste de se poser, Pol arrive avec Ria et leurs enfants, Jean Marie et Myriam, et on se retrouve 8 dans le cokpit pour un apéro rillettes sur crêpes et Marcillac de l'Aveyron.

Une lay line de 50 millesUne Lay line de 5o milles : La Trinité Camaret Juillet 2012. On est partis samedi soir après le BBQ. Première étape facile vers Sauzon. On gagne dans le Nord et dans l'Ouest. On part avec un petit vent d'Ouest 12 noeuds réels. On est juste Michel et Manuel pour le convoyage, et on va pas faire de rappel. On part avec GV 1 ris et Solent. Au près avec 17 noeuds de vent apparent, on marche 6 noeuds. On a tout en route, le Maxsea, le pilote, le frigo, tout je vous dis.