P3080019bPour le Solent de course All purpose, dont le point d'écoute est plus près du pont, avancer le chariot en avant des haubans, et passer les écoutes à l'intérieur des haubans.

Attention le Solent de course est très plat, et pour lui donner un peu de creux, il faut avancer le chariot complètement en avant , en butée.

Pour le Solent de croisière et d'entrainement (voile blanche Incidences), avancer le chariot jusqu'au milieu du premier hublot, et faire passer les écoutes entre les haubans. Pour le génois de croisière , voiles blanches Incidences,  , réglage de base : laisser : 6 vis visibles sur le rail.  Pour le génois mylar Incidence, laisser 10 vis visibles.

{tip solent course avec point d'écoute près du pont, avancer le chariot d'écoute en avant des haubans}P3080010bP3080009b{/tip}PC010049x450comment

Commentaires   

#2 Manuel 16-03-2014 16:35
Le point d'écoute est bas et près du pont. Et pour creuser il faut carrément envoyer en butée vers l'avant. On va bientôt devoir passer sur des bouts de réglage de chariot en spectra pour éviter de laisser repartir en arrière sous tension.
#1 Lionel 16-03-2014 11:46
Ah oui quand même, tant que ça en avant ?
On laisse quand même la chute ouvrir un petit peu ?
On nous a mis un tourmentin ?

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