annexeyamLe moteur d'annexe de e² est tombé en panne. Un yamaha malta 3Cv de 1998. En bref, circuit de refroidissement entartré, pompe de circulation d'eau en plastique fondue et des pièces en alu corrodées un peu partout du haut en bas. On l'a remplacé par un Yamaha 2.5 chevaux neuf. Lisez les consignes.

Il faut le rôder = ne pas mettre les gaz à fond cet été.
C'est un 4 temps, il fonctionne au SP98. Il y a un circuit d'huile séparé comme sur une voiture.
Il y a un coupe circuit au bout d'un ressort en plastique rouge.
Il faut surveiller que le pipi d'eau de refroidissement coule à l'arrière sous le moteur.
On peut le transporter couché, les 2 robinets fermés, essence et air sommet réservoir, couché sur le coté de la poignée. C'est fait pour.

Après usage il faut le rincer : A la fin du week end, tremper l'hélice dans un seau d'eau douce et démarrer le moteur, faire pisser le refroidissement quelques minutes

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